亚洲至欧洲海上集装箱运输量创新高,大中华地区增长显著
5月31日讯,日本海事中心日前发布的数据显示,今年第一季度(1-3月)亚洲发往欧洲的海上集装箱运输量同比增长8%,达到409.4705万个20英尺标准箱(TEU),创下同期历史最高纪录。
此次运输量的增长主要受到中东局势恶化和苏伊士运河通航困难的影响。由于中东局势不稳定,企业为防范供应链中断风险,选择增加库存,导致出货量大幅增加。
从装货地区来看,大中华地区(包括中国大陆、香港和台湾)占亚洲至欧洲海上运输总量的70%,该地区的出货量同比增长了11%。这表明大中华地区在全球贸易中的重要性不断提升。此外,东南亚地区的出货量也有所增加,同比增长4%。
日本海事中心的报告指出,苏伊士运河作为连接亚洲和欧洲的重要航道,其通航困难促使许多企业调整了运输路线,增加了通过其他途径的运输量。这一现象在一定程度上推动了亚洲至欧洲海上集装箱运输量的整体增长。
随着全球经济逐渐复苏,国际贸易活动也在加速恢复。然而,地缘政治风险和供应链的不确定性依然存在,这使得企业在运输和库存管理方面采取更加谨慎的策略。
专家分析认为,未来一段时间内,亚洲至欧洲的海上集装箱运输量有望继续保持增长态势,特别是随着大中华地区和东南亚地区经济活动的活跃。与此同时,企业将继续关注中东局势和其他潜在风险因素,以便及时调整物流和供应链策略。